რა მოუტანა ელექტრო სკუტერის საცდელმა ავსტრალიას?

ავსტრალიაში თითქმის ყველას აქვს საკუთარი მოსაზრება ელექტრო სკუტერების (e-scooter) შესახებ.ზოგი ფიქრობს, რომ ეს სახალისო გზაა თანამედროვე, მზარდ ქალაქში გადასაადგილებლად, ზოგი კი ფიქრობს, რომ ეს ძალიან სწრაფი და ძალიან საშიშია.

მელბურნი ამჟამად პილოტირებს ელექტრონულ სკუტერებს და მერი სალი კაპი თვლის, რომ ეს ახალი მობილურობა უნდა გააგრძელოს არსებობა.

ვფიქრობ, ბოლო 12 თვის განმავლობაში ელექტრონული სკუტერების გამოყენებამ მელბურნში დაიმკვიდრა თავი“, - თქვა მან.

გასულ წელს ქალაქებმა მელბურნმა, იარამ და პორტ ფილიპმა და რეგიონულმა ქალაქმა ბალარატმა, ვიქტორიის მთავრობასთან ერთად, დაიწყეს ელექტრო სკუტერების ტესტირება, რომელიც თავდაპირველად დაგეგმილი იყო მიმდინარე წლის თებერვალში.დასრულება.ახლა ის გახანგრძლივდა მარტის ბოლომდე, რათა ვიქტორიას და სხვებს შეეძლოთ ტრანსპორტის მონაცემების შეგროვება და დასრულება.

მონაცემები აჩვენებს, რომ ტრანსპორტის ეს განვითარებადი მეთოდი ძალიან პოპულარულია.

ვიქტორიანული ავტომობილების სამეფო ასოციაციამ (RACV) დაითვალა 2,8 მილიონი ელექტრონული სკუტერით გასეირნება ამ პერიოდის განმავლობაში.

მაგრამ ვიქტორიას პოლიციამ 865 ჯარიმა გამოსცა სკუტერთან დაკავშირებული მსგავსი პერიოდის განმავლობაში, ძირითადად ჩაფხუტის არ ტარების, საცალფეხო ბილიკებზე სიარულის ან ერთზე მეტი ადამიანის ტარებისთვის.

პოლიციამ ასევე რეაგირება მოახდინა ელექტრონული სკუტერის 33 ავარიაზე და ამოიღო 15 კერძო საკუთრებაში არსებული ელექტრონული სკუტერი.

თუმცა, Lime and Neuron, მფრინავის მხარდამჭერი კომპანიები, ამტკიცებენ, რომ პილოტის შედეგები აჩვენებს, რომ სკუტერებმა წმინდა სარგებელი მიაწოდეს საზოგადოებას.

ნეირონის თანახმად, იმ ადამიანების დაახლოებით 40%, რომლებიც იყენებენ ელექტრო სკუტერებს, მგზავრები არიან, დანარჩენი კი ღირშესანიშნაობების მოგზაურები არიან.