რატომ არის პოპულარული დასასვენებელი ტრიციკლები ხანდაზმულებში?

რამდენიმე ათეული წლის წინ გზები ძირითადად ველოსიპედებით და საზოგადოებრივი ტრანსპორტით იყო.ქვეყნის ეკონომიკის განვითარებით და უბრალო ხალხის შემოსავლების მატებასთან ერთად, გზები ახლა ძალიან შეიცვალა.ძირითადად აღმოიფხვრა ველოსიპედები და სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებები, არის ყველაფერი, რასაც ადამიანი ელოდება ჩვენს ქვეყანაში გზაზე.

ძირითადი სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც დღეს გზებზე ჩანს, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გარდა, მანქანები, ელექტრო მანქანები, ოთხბორბლიანი სკუტერები მოხუცებისთვის და სამბორბლიანი ელექტრო მანქანები არის ყველა მოდელი, რომელიც შეგიძლიათ ნახოთ ყველგან.მიეცით უბრალო ხალხმა აირჩიოს უფრო შესაფერისი სატრანსპორტო საშუალება.

და სატრანსპორტო საშუალებები არ არის სტატიკური.ბოლო წლებში გზაზე რამდენიმე პატარა ელექტრო ტრიციკლი ჩანს.ისინი გამოჩნდნენ გუანდონგის რაიონში ადრეულ დღეებში.დღესდღეობით, ასეთი პატარა ელექტრო ტრიციკლები შეიძლება ნახოთ ქვეყნის ბევრ ქალაქში.ბიზნესმენები მას უწოდებენ "რეკრეაციული ელექტრო ტრიციკლების" რაოდენობა მუდმივად იზრდება და მძღოლების უმეტესობა შუახნის და ხანდაზმული ადამიანები არიან.მაშ, რა უპირატესობა აქვს ამ ტიპის ტრანსპორტირებას, რატომ არის ისინი პოპულარული ხანდაზმულებში და ბევრს აინტერესებს თუ არა მართვის მოწმობის საკითხებში,WELLSMOVEდეტალურად გაგაცნობთ.

დასასვენებელი ტრიციკლი გახდა "ბნელი ცხენი"

თუ გსურთ თქვათ, რომ ამჟამინდელ სატრანსპორტო საშუალებებს შორის, მოდელი, რომელიც შედარებით გვიან გამოჩნდა მხედველობის არეში, არის დასასვენებელი ელექტრო სამციკლი.ტრიციკლების გაყიდვების მონაცემებით, რეკრეაციული ელექტრო ტრიციკლების წარმოება და გაყიდვები 2020 წელს იქნება დაახლოებით 2,2 მილიონი, ხოლო ქარავნების წარმოება და გაყიდვები (ნახევრად ტილოების ჩათვლით) იქნება დაახლოებით 2,4 მილიონი.ზედმეტია იმის თქმა, რომ რეკრეაციული ელექტრო ტრიციკლები გახდა "ბნელი ცხენი" ტრანსპორტის ახალ ტიპებს შორის.

დასასვენებელი ელექტრო ტრიციკლების შედარებით დაბალი ტექნიკური შემცველობის გამო, ძველი სკუტერების მსგავსად, ადრეულ დღეებში ისინი აწარმოებდნენ მცირე სახელოსნოებსა და მცირე საწარმოებს.იმის გამო, რომ პროდუქტებს ბაზარი მიესალმება, უფრო და უფრო მეტი არატრადიციული ელექტრო ტრიციკლეტის ბრენდები ახლა ოფიციალურად შედის დასასვენებელ ელექტრო სამ ველოსიპედის კატეგორიაში.

რა უპირატესობა აქვს რეკრეაციულ ტრიციკლებს და რატომ არის ისინი პოპულარული ხანდაზმულებში?

როგორც ინსაიდერი, არ მგონია, რომ რეკრეაციულ ელექტრო მანქანებს ბევრი ინოვაცია აქვს და არც მას აქვს ძირითადი ტექნოლოგია და ფუნქციები, მაგრამ რატომ გახდა ის პოპულარული არჩევანი შუახნის და ხანდაზმულთათვის, განუყოფელია შემდეგი პუნქტებიდან;

1. ხანდაზმულთა სკუტერები შეზღუდულია

ძალიან მნიშვნელოვანი მიზეზი, რის გამოც დასასვენებელი ტრიციკლები ბოლო წლებში უპირატესობას ანიჭებს ბაზარს, არის ის, რომ ბევრგან მოხერხდა გადახურული ტრიციკლების და ოთხბორბლიანი ხანდაზმული სკუტერების გამოყენება და ზოგიერთმა ადგილმაც კი პირდაპირ შეზღუდა მათი გამოყენება.რატომ გამოჩნდა ეს მანქანები გუანდონგში ადრეულ დღეებში, რადგან ინდუსტრიაში ყველამ იცის, რომ გუანდუნგი არის ადგილი, სადაც შედარებით აქტიურია „მოტოციკლების აკრძალვა და ელექტროენერგიის შეზღუდვა“.არ არსებობს დაფარული ტრიციკლები და ხანდაზმული სკუტერები.ასეთი დასასვენებელი სამბორბლიანი ელექტრო მანქანები გახდა ვარიანტი., და რაც უფრო და უფრო მეტი ადგილი აძლიერებს ხანდაზმულთა სკუტერების მენეჯმენტს, მას ექნება შესაძლებლობა გახდეს პოპულარული ქვეყნის მასშტაბით.

2. დასასვენებელი ელექტრო სამციკლები იაფია

მიუხედავად იმისა, რომ ძველი თაობის სკუტერები და გადახურული ტრიციკლები ბევრად იაფია, ვიდრე მანქანები, დაფარული ტრიციკლების ფასი ძირითადად 8000 იუანზე მეტია, ხოლო ხანდაზმული სკუტერები ძირითადად 10000-დან 20000 იუანამდეა და დასასვენებელი ელექტრო ტრიციკლები არ არის დახურული.მოდელის კორპუსს არ აქვს ძალიან ბევრი ტექნიკური შინაარსი, კონფიგურაცია კი ძირითადად ელექტრო ველოსიპედის მსგავსია, ამიტომ მისი ფასი უფრო ხელმისაწვდომი იქნება.

ჩვეულებრივი დასასვენებელი ელექტრო სამციკლი, გარკვეული საგანძურის უმაღლესი რანგის მოდელიდან, ფასი იწყება 1799 იუანიდან, მანქანა აღჭურვილია 48V22AH შავი ოქროს ბატარეით, ბატარეის ხანგრძლივობა 30 კილომეტრია, ფასი 2799 იუანი, ძირითადად იგივეა, რაც ელექტრო ტრიციკლი ველოსიპედის ფასი შედარებითია.სხვა ძველ სკუტერებთან შედარებით, ის მაინც ძალიან იაფი და ეკონომიურია.

3. შეუძლია დააკმაყოფილოს ყოველდღიური გამოყენების მოთხოვნილებები

სინამდვილეში, ხანდაზმულთა მოთხოვნილებები სატრანსპორტო საშუალებებით სარგებლობისთვის ძალიან მარტივია.ეს სხვა არაფერია, თუ არა სასეირნოდ გასვლა, ბოსტნეულის საყიდლები და შვილიშვილების და შვილიშვილების აყვანა სკოლიდან.ამ მოკლე დისტანციებზე მოგზაურობისთვის საკმარისია დასასვენებელი ელექტრო ტრიციკლები.უფრო მეტიც, კომპაქტური და მოქნილია და მოსახერხებელია პარკინგისთვის.მანქანის გამოყენების პროცესში, მოხერხებულობის ხარისხი არ არის დაბალი.ვინაიდან მას შეუძლია ყოველდღიური მოგზაურობის დაკმაყოფილება, ის ბუნებრივად შეიძლება ყველასთვის მისაღები იყოს.

დასასვენებელი ელექტრო ტრიციკლები შეიძლება მიესალმა და აღიაროს ბაზარმა, რაც დიდ კავშირშია საკუთარ ფუნქციასთან და ფასთან და ასევე დაკავშირებულია სხვა უკეთეს სატრანსპორტო საშუალებებზე შეზღუდვებთან.მოკლედ, დასასვენებელი ტრიციკლები ახლა ხანდაზმულთა One-ის გადაადგილების ერთ-ერთი მთავარი მოდელია, თუმცა, ვინმემ იკითხა, სხვა სამ ველოსიპედს და ოთხბორბალს მართვის მოწმობა სჭირდებაო, რეკრეაციულ ელექტრო სამ ველოსიპედებს არ სჭირდებათ?